Nuevo trineo Concept Ice Vehicle, y ha sido desarrollado para ayudar en la expedición transantártica Moon Regan. Su chasis, muy diferente a lo que estamos acostumbrados, mide 4.5 metros de largo por 4.5 de ancho, y está dotado de suspensión independiente en los tres esquís para superar con facilidad cualquier elevación en el hielo, que en cualquier caso no debería ser peligroso gracias a la incorporación de un radar capaz de detectar grietas bajo la superficie. Pese a todos sus avances puede ser arrastrado por un único hombre incluso en terreno difícil, aunque como te puedes imaginar su desplazamiento corre a cargo de la hélice posterior, movida por un motor compatible con E85.
No sabemos como esque Lotus se involucra en esta gran creación (solo queda esperar la nota de prensa).
Via: Zercustoms
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Por el momento todos los Volkswagen Tiguan que se fabriquen en rusia estarán destinados solamente para el mercado local pero tomemos en cuenta el éxito que ha tenido en el mercado europeo, no se sorprendad cuando lo exporten a otros países.
Los dos niveles de acabado disponibles para Rusia son los Track&Field y Sport&Style que pueden combinarse con los motores 1.4 TSI de 150 CV y el 2.0 TSI de 170 CV, con precios que arrancan en los 907,000 rublos, es decir, unos 25,168 € al cambio actual.
Las instalaciones situadas en la localidad de Kaluga también producen en la actualidad los Volkswagen Jetta y Passat y para más adelante también podrían comenzar a fabricar algunos modelos de SEAT para poder reducir el coste de los vehículos al evitar las tasas impositivas de los productos de importación.
Via: SAMAR
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Con la llegada de la sexta generación del nuevo Golf VI, la gente de Volkswagen esta ocupada afinando algunos de sus ultimos detalles. Primero se confirmaron las versiones GTI y R, y justamente hoy se ha confirmado que se fabricará el Golf Cabriolet.
Con el lanzamiento del New Beetle descapotable y el Eos, el nuevo Golf Cabriolet contará con un techo de lona idéntico al utilizado por el Audi A3, sin el arco central presente en generaciones anteriores. El mecanismo ha sido desarrollado por Edscha, y permitirá una instalación razonablemente económica; después de todo, una de las mayores preocupaciones de Volkswagen durante la creación del Golf VI.
Via: Autonews
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Volkswagen of America esta empezando a contratar gente para su nueva planta en Chattanooga.
Echenle un vistaso a sus anuncios.
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Volkswagen ha conseguido salvar el bache por el que otros fabricantes están pasando gracias su prontitud en la toma de decisiones y unas ventas bastante jugosas, pero sus ejecutivos no piensan quedarse de brazos cruzados. Los precios de materias primas como el acero y el caucho están comenzando a afectar los beneficios del coloso alemán, así que para mantener las cuentas estables, se está valorando la posibilidad de aumentar los precios.
El jefe de marketing de Volkswagen, Detlef Wittig, ha declarado a la prensa que los fabricantes tienen un cierto temor a subir las tarifas en este ambiente tan sumamente competitivo, por lo que están vigilando muy de cerca los movimientos del mercado.
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La próxima generación del Audi TT podría contar con mucho más que un rediseño, al menos si los rumores que llegan desde WorldCarFans son ciertos. La segunda generación del cupé utilizará la plataforma PQ35 de Volkswagen, compartida con el Eos y el Tiguan por dar un par de ejemplos. Esto significa una configuración de motor frontal y la posibilidad de escoger entre tracción delantera y total, con unas características dinámicas lo bastante buenas como para hacer frente a sus rivales más directos. Pero los ingenieros de Ingolstadt no se conforman con eso.
Son conscientes de que el salto a una plataforma de motor central como la del Audi R8 conllevaría una mejora importante en prestaciones y conducción, por lo que (teóricamente) piensan cambiar de arquitectura a algo un poco más radical. Esto en cualquier caso no sería una realidad hasta 2013, y Porsche tendrá siempre la última palabra.
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Después de una larga ausencia Euroclub México vuelve mas fuerte que nunca traemos muchísimas novedades, galerías, salones de autos y mucho mas.
Agradezco a la gente que día con día sigue visitando este su sitio de autos Euroclub México por que si no fuera por ustedes no seriamos lo que somos gracias por sus comentarios y por su participación.
De antemano se los agradezco y sigan pendientes que Euroclub México volvió y mejor que nunca.
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Audi ha lanzado dos nuevos videos del Audi A3 y del Audi S3 los cuales han llamado “Fresh Dynamics”, y el ultimo video que incluye una experiencia de manejo.
Disfrutenlos.
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Al parecer BMW y Audi no se quieren quedar atrás en cuanto a ver quién ofrece mayor número de cambios en sus nuevos vehículos. Según las fuentes de Automotive News, el fabricante alemán de transmisiones ZF Friedrichshafen ha sido el escogido para fabricar las nuevas transmisiones para ambas compañías. Aunque por el momento no tenemos todos los detalles, Audi podría lanzar su propia versión en el A8, el Q7, y el todavía por anunciar A7. BMW, por su parte, instalará la transmisión en los Serie 7 y X6, según fuentes de la propia compañía.
Tanto el Audi A8 como el BMW Serie 7 en la actualidad cuentan con transmisiones de seis velocidades. Mercedes utiliza una caja de siete relaciones diseñada internamente, y Lexus presentó hace cuatro años su propia transmisión de ocho velocidades.
Un mayor número de relaciones ofrece a los fabricantes ventajas en cuanto a suavidad, aceleración y mejora en el consumo de combustible y emisiones; un punto de especial interés en los modelos de gran cilindrada, puesto que podría ayudarles a superar las nuevas leyes de calidad del aire en Europa y EEUU.
Via:Autonews
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Poco después de que Piero Ferrari anunciara que piensa convertirse en accionista de la firma Pininfarina, ahora nos enteramos de que Brembo también está considerando hacerse con parte de Pininfarina. A esto se suma el anuncio de Tata y Bolloré, que tampoco piensan quedarse atrás.
Actualmente la familia Pininfarina tiene el 55% de la compañía, pero está dispuesta a aceptar nuevos socios con tal de mantenerse al nivel con el que actualmente cuentan. Por el momento, parece que la cosa marcha sobre ruedas.
Via:Autonews
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Durante el pasado mes de Marzo SEAT presentó un concept que adelantaba lo que sería el nuevo SEAT Ibiza 2008 bajo la denominación “Bocanegra Sportcoupé”. El modelo que oficialmente presenta hoy SEAT es la variante de cinco puertas, dejando el Sportcoupé para las versiones de tres puertas que saldrán más adelante.
Durante el Salón del Automóvil de Madrid, que tendrá lugar en Mayo se podrán admirar los cinco puertas, tocarlos y comprobar la calidad que tanto ha mencionado el Presidente de la marca, Erin Schmitt, aunque ya a la vista de la imágenes presentadas hoy podemos afirmar que la mejora es notable.
El aspecto general de nuevo modelo es muy atractivo, contando con una parte frontal inspirada en el concept Tribu que vimos el año pasado en Frankfurt y que no tiene nada que ver con los León/Altea/Toledo.
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Aqui les traigo un buen video donde podran ver el nuevo VW Scirocco en acción. EL nuevo VW Scirocco sera lanzado en Europa este verano que viene, rondando entre los 21,750 euros, y llegara a otros paises en el siguiente año, esperemos que México le pase por la mente a las personas encargadas de ventas de VW. Los motores con los que contara esta leyenda seran 4 cilindros TDI y TSI con una potencia de entre 122hp a los 200hp.
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