Un equipo británico tiene serias intenciones de batir los récords de velocidad para un vehículo a vapor, tanto para un kilómetro como para una milla de distancia. Las marcas actuales son de 195.69 km/h para el kilómetro, impuesta en 1906; y de 234.31 km/h para la milla, la cual fue lograda en 1985.
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Como si usar agua caliente no fuese lo suficientemente extraño para lograr un récord, los tipos usarán un vehículo que parece sacado de una película de ciencia ficción. El jefe de diseño del proyecto, tiene en su currículum el haber trabajado tanto en el Thrust 2 Jet Car (récord de velocidad en tierra entre 1983 y 1997 con 1.018 km/h), como en el ThrustSSC (récord actual de velocidad en tierra con 1.228 km/h). El vehículo está fabricado con aluminio y materiales compuestos de carbono sobre una estructura tubular. La propulsión está a cargo de una turbina LPG-fired Curtis-type que usa cuatro calderas, para una potencia de 325 caballos, con los cuales el equipo espera superar los 321 km/h.
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