Hoy Volkswagen de México anunció la disponibilidad del GLI 2008. El GLI
es el deportivo por excelencia dentro de los sedanes de la marca
Volkswagen para el mercado azteca, y en su modelo 2008 cuenta con motor
2.0L de inyección directa (FSI) que entrega 200 caballos y 280 Nm. La
potencia es controlada por una transmisión manual de 6 velocidades o
por una DSG con cambios al volante tipo F1, también de 6 velocidades.
Además, el GLI cuenta con llantas de aluminio de 17 pulgadas y
neumáticos 225/45 R17 de serie. Estas características se combinan con
el Sistema Electrónico de Estabilidad (ESP), Sistema de Control de
Tracción (ASR), frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS, y
suspensión delantera McPherson y trasera 4-LINK.
El GLI 2008, cuenta con asientos “Top Sport” tapizados parcialmente en
piel. Volante deportivo multifunciones forrado en piel, cristales
tintados, aire acondicionado con ajuste electrónico de temperatura
(Climatronic de dos zonas), columna de dirección con ajuste de altura y
profundidad, central de cerraduras con apertura selectiva y control
remoto, elevadores eléctricos de cristales, espejos exteriores con
desempañante y ajuste eléctrico, apertura total automática del
maletero, faros con sistema de regulación automática de altura,
protección en plástico en orilla del maletero, unidad porta CD en
puerta del conductor y techo corredizo con accionamiento eléctrico.
Además, cuenta con control de crucero, airbags delanteros, computadora
de viaje, cuadro de instrumentos con display multifuncional
programable, entrada de corriente de 115V en consola central, radio
AM/FM y cambiador de 6 CDs en tablero con lector MP3 y entrada para
conexión auxiliar de audio en la guantera.
El GLI estará
disponible en colores Blanco Campanela, Rojo Salsa, Plata Reflex
Metálico y Negro Intenso con interiores negros y su valor será de
297.000 pesos mexicanos con transmisión manual y de 313.97 con
transmisión DSG.
[Fuente: Volkswagen de México]
Enero 16th, 2008 at 10:19 pm
por muchas cosas el bora podria ser de los mejores ya estuve con un gli la verdad al principio los veia asi como que muy simplones pero ya subiendose es otra cosa aunque solo salieron 200 el que lo tiene no malgastaron su dinero felicidades wv wols vagen por ese cochecito aunque no se mucho de carros pero por lo que se es que digo eso vueno`pues
Marzo 20th, 2008 at 8:57 pm
QUE PUEDO DECIR… SOY AFORTUNADO LO TENGO EN MI COCHERA.. EN COLOR BLANCO… ESTA SUPER ES LO MEJOR QUE PUDO SACAR EL GRUPO VAG,,,,,,,,,, SI PUEDEN COMPREN UNO.. LO REOMIENDO… YO.. QUE SOY FIEL A VW..
Marzo 27th, 2008 at 9:34 pm
ese coche es la verga me quisieron multar or exeso de velocidad la poli federal y los deje peladicimos el la caretera mex cuerna me sentia la ley
Mayo 9th, 2008 at 9:28 pm
EL GLI ES LA VERGA AL CHILE ESE KARRO ESTA BIEN CHINGON SUERTUDOS LOS Q LO TIENEN KAMARA BANDA
Junio 7th, 2008 at 11:50 am
esta chingon este carro yo me subi a uno y es una cosa bien chingototota.
Junio 7th, 2008 at 7:31 pm
jaja ps si ke puedo decir ese auto esta de lujo y lo digo por experiencia yo que tengo la dicha de tener uno se los
recomiendo esta de poca madre jala chingon se rifaron chingo esos de volkswagen
Junio 17th, 2008 at 9:14 pm
Es una porkeria de coche io tenia uno y ni jalaba lo vendi i me compre un gt500 ese si es un coche y no porkerias
Junio 19th, 2008 at 4:38 pm
a ese pendejo que dice que es una porkeria y que compro un gt500 , ni bicicleta a de tener el pinche indio , yo nose como tienes accesoa internet, deja de pagar 10 pesos del cyber y ponle aigre a tu patin del diablo puto!! jaja
Junio 21st, 2008 at 11:39 am
bola de pendejos no saben ni verga de carros,,, a quie en culiacan sobran gli y no nos piñamos con el gt 500 por que culikier pendejo lo tiene,,,,, puro pobres,,,,,,,los del sur
Julio 3rd, 2008 at 2:24 pm
estan chavos…
yo trabajo en VW mexico, y tengo la fortuna de conducir este carro…
Un motor muy revolucionado, buena estabilidad….
Y sobre todo muy comodo, esta chido la verdad….
Pero n mi opinion, el A5 GLI, x no es bora es jetta a5, es muy buen carro, aunque a mi m gusta el Altima Nissan…
Julio 8th, 2008 at 2:04 pm
el carroi de lejos como q le piensas y de cerca como q te gusta pero cuando te subes y lo manejas es otro pedo , te fasina su desempeño en ciudad como en carretera esta muy bien equipado … y perfecto para correr los 280 k/h q marca el vel. esta super chingon
Julio 10th, 2008 at 8:22 am
PUES A MI SE HACE UNA PENDEJADA DE CARRO CARO PARA LO QUE ES ESA CHINGADERA ME VOY MAS POR UN FOCUS ST DEPORTIVO MAS CABALLITOS MENOR PRECIO EUROPEO EN FIN CREO QUE LE DA EN LA MADRE FACILMENTE HASTA SE VE MAS FRESON JEJEJE
Julio 11th, 2008 at 3:56 pm
TENGO UN GLI 2.0TFSI, HACE POCO VISITE UNA AGENCIA DE FORD, Y ME TOPE CON EL FOCUS ST, POR FUERA PARECERIA DAR UN AIRE DE BUEN GUSTO, PERO ABRIENDO LA PUERTA, DEJA MUCHO QUE DESEAR, EN PRINCIPIO POR LA CALIDAD DE LOS ENSAMBLES, EL TIPO DE ASIENTOS QUE SI BIEN SON RECARO LUCEN VARATOS,, UNOS INSTRUMENTOS DE PRESION DEL TURBO EN EL TABLERO,, LUCE ADUSTO EN EL TABLERO, EN FIN .. COMO PUEDEN DECIR ES QUE ES EUROPEO,, ESO NO LE QUITA NI LE PONE, COMO AL GLI QUE SE FABRICA EN MÉXICO, Y POR CONSECUENTE ES ALEMAN,, QUE PENSARIAN DE CADILAC.. SABEN QUE EN MEXICO SE FABRICA LA ESCALADE, O EL MKZ DE LINCOLN, EL BEETLE PARA TODO EL MUNDO,.. ESO NO TIENE NADA QUE VER, LA MANUFACTURA MEXICANA ES BUENA,,,,, Y SI NO SOLO CHEQUEN LAS MARCAS QUE FABRICAN AUTOS EN MEXICO,,, NISSAN, HONDA, LINCOLN, FORD, CADILAC, DODGE, VW, HONDA,:::
MIKE:. SI NO PUEDES PAGAR POR UN GLI COMPRENDO TU FRUSTRACIÓN… ENTONCES MEJOR COMPRA TU FOCUS…
Julio 12th, 2008 at 1:42 pm
YO PIENSO Q EL GLI ES MUY BUEN AUTO DE CALLE CON UN GRAN EQUIPAMIENTO YO ACABO DE ADQUIRIR UNO Y ME PARECE Q ES ESTUPENDO E CARRETE VAS A 200KM/H Y NO SE OYE NINGUN ESFUERZO DE MAS DE SU PARTE TIENE UNA MECANICA CASI PERFECTA SOLO UNOS LIGEROS DETALLES EN EL DESEMPEÑO ME GUSTARIA Q AUMENTARA UNOS 50 CABALLOS DE VAPOR CON UNA TURBOCOMPRESORAY ASI PODER SER MUCHO MEJOR AUTO.PERO REALMENTE YO LO RECONMIENDO Y SE QUE TENGO GRAN EXPERENCIA CON AUTOS DE LUJO.
Julio 15th, 2008 at 9:29 am
Yo pienso que el GLI es un auto que para su precio, es una excelente ganga, cuesto aprox. 315,000 pesos y el acabado es sin duda muy al estilo aleman, los interiores te resemblan sin duda al diseño aleman de MB o BMW, el foucs st es muy bonito por fuera, pero por dentro el acabado parece de un peugeot 206 cc, pésimo y los asientos recaro parece que fueron diseñados para cuellos largos. Como dice Jose si no puedes costearte tu VW GLI, comprate un ST más barato, al fin que ahorraras como 40, 000 de calidad pura. El GLI sin duda forma a ser parte de los deportivos más populares en mexico y en el mundo entero.
Julio 15th, 2008 at 11:14 am
pues ahi les va para los que no sabian el mator 2.0 fsi que monta el gli que no es bora si no gli es el mismo motor que utilisa el audi tt roadster y esta considerado uno de los mejores motores del mundo esto segun las revistas motor trend de españa automovile de francia car an drive de estados unidos y esto lo se a pesar de no ser fanatico de vw sino de chevrolet
Julio 15th, 2008 at 11:23 am
para los que no lo sabian el motor 2.0 fsique monta el gli por que no es bora sino gli es el mismo que monta el audi tt roadster y esta dentro de los 20 mejores motores del mundo por la carga tecnolojica que utiliza y que puede ser tocado para extraerle 20 o 30 caballos mas sin comprometer su fiabilidad.. y eso de conpararlo con un focus ST es una barbarie es como comparar una sexoservidora con una missuniverso las dos pueden estar muy buenas pero la miss es la miss
Julio 17th, 2008 at 4:28 pm
YO PIENSO QUE LA VOLKSWAGEN ELABORA PUROS CARROS CHIDOS
Noviembre 3rd, 2008 at 1:08 pm
señores pidan su prueba de manejo y llevense el auto puesto¡¡¡ trabajo en Z-motors concesionaria premium volkswagen y en estos momentos tenemos precios especiales en la mayoria de los modelos, solo ponganse en contacto conmigo al mail: hernandezmg16@hotmail.com, al cel 044-22-24-24-87-47 o directamente en la agencia pregunten por su servidor Guillermo Hernandez
Diciembre 4th, 2008 at 1:20 pm
yo pienso que el GLI es un auto estupendo, que corre bien fregon, tiene muy buen frenado, buena estabilidad y muy comodo. ademas tiene una seguridad interior con sus bolsas de aire al frente del piloto y al frente del copiloto, asi como de las cortinas laterales y a los lados de los asientos. es sumsmente seguro para correrlo lo que da 280 Km/Hr.
Diciembre 7th, 2008 at 3:44 am
3 preguntas publico:
a que revoluciones funciona mejor el sistema de despegue y cuanto soltar el acelerador o como hacer para que patine lo menos posible
como… si es que es posible, se encienden los focos que estan a lado del xenon, o son algo asi como day lights inabilitados? (mod 09)
que significa GLI?
Diciembre 10th, 2008 at 8:56 pm
De las preguntas de Peter W puedo responder la segunda, los focos que mencionas se usan para realizar ‘rafagas’ de luz, mejor conocido como ‘claxón óptico’, ya que con las luces apagadas (en el día por ejemplo), al jalar la palanca de luces altas, utilizas esos focos.
Salu2