Algo un poco inusual pero no le quita el merito ya que este Bugatti Veyron se ve realmente bien.

Este gran trabajo fue gracias al artista Olaf Nicolai y por ahora se encuentra en exibicion en el pabellon Autostadt en Wolfsburg, Alemania el cual fue recientemente redisenado para abrir de nuevo sus puertas este 31 de Octubre de 2008.

El auto mas caro de Grupo Volkswagen se encuentra en una sala de exhibicion especial, dicha area esta totalmente cubierta de espejos donde cada persona que se acerca a ver dicha obra de arte puede verse a si mismo reflejado en los espejos.

Disfrutenlo

Como era de esperarse no podemos comparar el motor V8 de 420 caballos del fabuloso M3 que aunque es impresionante no puede hacer nada contra esta bestia de 4 ruedas con 1001 caballos.A pesar de las obvias diferencias y de un resultado predecible, alguien tenía que poner a ambos modelos lado a lado, hacerlos competir, filmarlo y subirlo a YouTube.

Hoy nos llega un vídeo grabado furtivamente donde apreciamos en varias ocasiones la pelea que llevaron a cabo tales obras de arte mecánicas, en una lucha que parece a muerte. Lamentablemente, hasta que Top Gear no lo presente en su programa no podremos ver con claridad quién se lleva el mano a mano durante los primeros metros y hasta velocidades decentes. Lo esperamos que con ansiedad…

Esta versión en aluminio pulido del Veyron fue oficialmente lanzada en algún lugar de Frankfurt durante la semana, pero no fue en el Salón de Frankfurt. De hecho una vez que se presentó no volvió a ser mostrada nuevamente.

Asi le llamaron Bugatti EB 16.4 Veyron Pur Sang, de este modelo se fabricarán sólo cinco unidades, transformándolo en una pieza aún más exclusiva que el Lamborghini Reventón. Así que si alguna vez te topas con uno de estos en la calle, equivale a algo tan extraño como encontrase con un ovni.

El Pur Sang es un Veyron estándar sin pintar y con unos cuantos kilos menos. Por lo tanto lo que muestra su exterior es el aluminio y la fibra de carbono en estado natural. En la fotos se ve simplemente sorprendente y más parece una escultura que un vehículo de producción.

Ya queremos saber cómo Bugatti se las ingeniara para decidir quiénes serán los cinco afortunados que podrán quedarse con uno.